Podczas, gdy samochody elektryczne są coraz częściej spotykane w Niemczech, pojazdy napędzane wodorem nadal są rzadkością. Stacji tankowania wodorem również jest niewiele. W marcu 2022 roku w Niemczech było jedynie 91 miejsc, gdzie można było zatankować lekki i energetyczny gaz. Ta powolna ekspansja wynika również z braku możliwości produkcyjnych. Jednak w ostatnim czasie, w Turyngii powstała największa w Europie stacja tankowania wodorem. Jej właścicielem jest firma Maximator Hydrogen GmbH.
Maximator GmbH od dziesięcioleci rozwija unikalną funkcję sprężarek i stanowisk badawczych do wodoru. Od 2018 r. firma zajmuje się również konstruowaniem i produkcją kompletnych stacji tankowania wodorem. Podlegają one wysokim wymogom bezpieczeństwa, w tym systemom połączeń elektrycznych. Maximator Hydrogen od lat polega na firmie LAPP, liderze na światowym rynku zintegrowanych rozwiązań w zakresie technologii przewodowej i połączeniowej. „Doświadczenia były wyłącznie pozytywne, dlatego zamawiamy w LAPP” powiedział Marcel Urban. Podczas tego projektu, firma LAPP przekazała listę przewodów, które spełniały obowiązujące normy. Następnie Marcel Urban i jego zespół opracowali na podstawie tej listy plan. Wszystkie wymagania zostały ostatecznie spełnione.
Wraz z podjęciem decyzji o budowie stacji tankowania wodorem pojawiły się dodatkowe wymagania dotyczące kabli i przewodów. Obejmowały ochronę przed gryzoniami i promieniowaniem UV, ale również wymagania dotyczące ochrony przeciwwybuchowej. W tym celu zespół zwrócił się do René Beitlicha – Account Managera w firmie LAPP. Spotkanie zorganizowano w Nordhausen, gdzie Beitlich i jego kolega Olaf Westermann dokonali oględzin stacji paliw. Następnie ocenili, czy zainstalowane przewody spełniają wszystkie normy dotyczące zastosowań zewnętrznych. „Dla naszych klientów często pracujemy wspólnie z działem sprzedaży i działem technologii.” mówi Beitlich. Po spotkaniu odbyły się spotkania w firmie Maximator Hydrogen, podczas których po raz kolejny szczegółowo omówiono niezbędne wymogi bezpieczeństwa. Wspólnie stworzono listę kontrolną dla klienta, uwzględniającą własne doświadczenia i wytyczne dotyczące bezpieczeństwa operacyjnego.
Powstała instrukcja opisująca wymagania dotyczące przewodów. Lista ta jest przeznaczona dla firm integratorskich, które na miejscu podłączają moduły stacji tankowani. „Nie ma dyskusji, integratorzy muszą używać produktów LAPP z tej listy, ponieważ to daje nam pewność i bezpieczeństwo” mówi Urban.
Na stacjach tankowania znajduje się obecnie około tuzina różnych przewodów firmy LAPP. ÖLFLEX® EB w wersji ekranowanej, jak i nieekranowanej. ÖLFLEX® 400 jako przewód sterowniczy do cyfrowych 24-woltowych sygnałów przełączających, wariant ekranowany do sygnałów analogowych oraz ÖLFLEX® 550 P. Ponadto, dostępne są różne przewody do transmisji danych, takie jak ETHERLINE® Cat.5e flex oraz przewody światłowodowe HITRONIC® HQW3000 dla dłuższych odległości.
Obie strony są bardzo zadowolone z wyników współpracy. Mimo przeszkód związanych z pandemią doszło do bezpośredniej wymiany poglądów i opracowano koncepcję dostosowaną do potrzeb klienta. Ze względu na niezawodną jakość produktów, indywidualne doradztwo oraz fachową wiedzę, Marcel Urban może wyciągnąć tylko jeden wniosek. „Firma LAPP będzie ponownie uczestniczyć w przyszłych projektach”.
